Стояночный автокондиционер: что это такое и зачем он нужен
В салоне автобуса, кабине крупного трактора МТЗ или К-700, грузового тягача КАМАЗ или УРАЛ температура в летнюю жару может подниматься до запредельных значений. Тепло, вырабатываемое двигателем в движении, дополняется палящим солнцем во время остановок. Поддерживать комфорт в коммерческом транспорте или спецтехнике поможет стояночный электрический накрышный кондиционер, работающий на фреоне, с подключением к сети на 12В или 24В.
Накрышный кондиционер – комфорт в любых условиях
Стояночный автокондиционер может быть выполнен в виде моноблока с установкой в люк или сплит-системы. Он может быть установлен на и микроавтобус (Газель), и погрузчик, и грузовой тягач.
При выборе важно учитывать напряжение, на которое рассчитано оборудование. Стояночный кондиционер на 12В будет работать на сравнительно небольших видах транспорта и спецтехники. На грузовиках схема питания построена на базе 24-вольтовых аккумуляторов и систем. Накрышный кондиционер на 24В способен поддерживать комфортную температуру не только в кабине, но и в фургоне, доме на колесах, автобусе, как на стоянке, так и во время движения.
Установить стояночный кондиционер на крышу можно самостоятельно или в сервисном центре – все зависит от его типа.
Моноблок поставляется уже заправленным хладагентом и конструктивно он проще сплит-системы, поэтому его монтаж можно выполнить самостоятельно без помощи мастеров.
Установку сплит системы рекомендуется проводить в техническом центре, так как в этом случае требуется прокладка магистралей между внешним и внутренним блоком, последующая заправка фреоном, проверка и при необходимости наладка оборудования.
Виды стояночных кондиционеров
Как уже говорилось выше, производители выпускают два вида установок – цельные моноблоки и сплит-системы.
- Моноблок устанавливается непосредственно над охлаждаемым отсеком, так как охлажденный воздух поступает из него напрямую.
- Сплит-система состоит из двух блоков – внешнего конденсатора и внутреннего – распределительного. Преимущество такой системы состоит в том, что внешний блок можно установить в любой точке крыши или стены кабины, а магистрали для хладагента подвести к отсеку, который должен охлаждаться.
Принцип работы автокондиционера на крышу
Стояночный (парковочный) кондиционер работает по классическому принципу – внутри замкнутой системы циркулирует фреон, который переносит тепло из кабины в испаритель, где оно высвобождается в окружающую среду в процессе испарения жидкого хладагента. При переходе из жидкого в газообразное состояние он охлаждается, конденсируется, вновь поступает в систему и переносит холод в кабину или салон. При этом энергия уходит только на работу компрессора, поэтому в автономном режиме оборудование может питаться от аккумулятора без зарядки от 6 до 12 часов.
Популярные бренды стояночных кондиционеров
На российском рынке зарекомендовала продукция таких брендов, как Aero-Cool, Frost, AXI, WOLFen и MAHELON. Их мощность составляет 1-4 кВт, а купить их можно по цене от 40 до 90 тысяч рублей. Управление может осуществляться с панели на внутреннем блоке или дистанционным пультом, комплект поставки включает монтажный набор и сопроводительную документацию.